埃及苏伊士运河管理局(SCA)主席奥萨马·拉比(Osama Rabie)接受了采访，以纪念大型挖泥船最近于2021年4月12日抵达埃及伊斯梅利亚的SCA。埃及SCA与中国造船商同意建造五艘乌萨马·拉比对新华社说，拖船和合同将很快签署。(新华社/艾哈迈德·戈玛)新华社埃及埃斯迈利亚4月13日电(爱沙尼亚)，埃及苏伊士运河管理局(SCA)与中国造船厂同意建造五艘拖船，该合同将很快签署，SCA主席乌萨马·拉比告诉新华社。在没有提及中国公司的名称的情况下，拉比指出，这五个拖船中的每个拖船都将具有80吨的系船柱拉力。拉比周一在仪式上对新华社说：“我们已经与中国公司达成协议，第一艘拖船将在14个月内交付埃及，第二艘拖船将在20个月内交付，所有五艘拖船将在三年内交付。”在东北伊斯梅利亚省举行，以纪念大型挖泥船最近抵达SCA。拉比补充说：“我们有可能与中国合作建造更大的拖船。”他对SCA与中国之间的合作前景充满信心。SCA负责人对新华社说：“实际上，中国人与我们合作得非常好。”他指出，中国公司是第一个在SCA发起的招标和项目中提出报价的公司。3月下旬，由于SCA与荷兰公司Boskalis以及其紧急响应小组SMIT Salvage的合作，在巴拿马船旗上停泊了近一周的大型巴拿马船Ever Ever在被困在苏伊士运河中后成功地被重新包装。拉比指出，SCA正在对挖泥船和拖船船队进行升级，这不仅是为了简化苏伊士运河的航行，而且还为SCA内部和外部的救援行动做准备。SCA疏dr部门负责人Mostafa Kenawy表示，除了要在中国制造的五艘拖船外，SCA车间的大部分备件都是“中国制造的”。SCA官员在新收到的挖泥船上接受采访时对新华社说：“我们与中国有着深入的合作，我们将为建造新的漏斗式挖泥船进行招标，欢迎中国公司提出报价。”苏伊士运河连接地中海与红海，于1869年末正式开放供国际航行，是全球海上贸易的主要命脉，因为它使船只可以在欧洲和南亚之间旅行而无需在非洲周围航行。结束语