山西“新能源+电动汽车”智慧能源试点启动
发布时间：2020-12-21 19:26:16来源：
据新华社电 山西省“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点18日在国网山西省电力公司正式启动。这项试点旨在有效解决弃风弃光问题，降低电动汽车用户成本，促进低碳环保出行。
伴随试点项目的启动，山西电力需求侧响应市场同步开启。启动会上，电动汽车充电最高响应负荷达到5000千瓦，消纳新能源电量1.8万千瓦时，节约电动汽车用户成本约3600元，达到了预期效果。
山西省能源局副局长侯秉让表示，到2020年底，山西新能源装机规模预计达3100万千瓦，占全省发电装机容量的30%。随着新能源装机持续快速增长，消纳问题日益凸显。与此同时，山西省电动汽车保有量约11万辆，年充电量约10亿千瓦时，电动汽车产业仍在快速发展。
新能源与电动汽车同样具有绿色环保等突出特点，山西创新电力需求侧管理，将二者通过智慧能源系统有机结合，推出“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点。这项试点将聚合全省7300多个电动汽车充电设施，负荷达43万千瓦，预计可为电网带来5万千瓦的调峰资源，构建“源—网—荷”互利共赢、协同发展的新格局。
今后，在完善电动汽车用户参与电力需求侧响应市场机制的基础上，山西省能源局将逐步把“煤改电”、非连续生产的工业用户纳入协同互动智慧能源试点的范围内，扩大电力需求响应规模，拓展新能源电力的消纳途径。
伴随试点项目的启动，山西电力需求侧响应市场同步开启。启动会上，电动汽车充电最高响应负荷达到5000千瓦，消纳新能源电量1.8万千瓦时，节约电动汽车用户成本约3600元，达到了预期效果。
山西省能源局副局长侯秉让表示，到2020年底，山西新能源装机规模预计达3100万千瓦，占全省发电装机容量的30%。随着新能源装机持续快速增长，消纳问题日益凸显。与此同时，山西省电动汽车保有量约11万辆，年充电量约10亿千瓦时，电动汽车产业仍在快速发展。
新能源与电动汽车同样具有绿色环保等突出特点，山西创新电力需求侧管理，将二者通过智慧能源系统有机结合，推出“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点。这项试点将聚合全省7300多个电动汽车充电设施，负荷达43万千瓦，预计可为电网带来5万千瓦的调峰资源，构建“源—网—荷”互利共赢、协同发展的新格局。
今后，在完善电动汽车用户参与电力需求侧响应市场机制的基础上，山西省能源局将逐步把“煤改电”、非连续生产的工业用户纳入协同互动智慧能源试点的范围内，扩大电力需求响应规模，拓展新能源电力的消纳途径。
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